CRF450R 2020

Varenr. CRF450RL

kr 84 990

Motocross-toppmodellen som alltid er først ute av startgropa.

Finn forhandler

Beskrivelse

Kraftbunten CRF450R ble enda sterkere i fjor, i år får den Honda Selectable Torque og HRC Launch Control – teknologien som matcher kreftene.

Antispinnsystemet Honda Selectable Torque Control (HSTC) forhindrer effektivt hjulspinn og tap av fremdrift ved å bremse ned hjulet som spinner og eventuelt lette gasspådraget. Ønsker du deg en tetplass på vei ut av startgropa, sørger Honda med 2020-modellen for at det ikke er sykkelen det skal stå på.

Griper inn når du trenger det
HSTC griper inn for å unngå hjulspinn når turtallet plutselig øker raskt over en satt verdi. Systemet kan justeres i tre nivåer eller slåes helt av. Og når du slår av tenningen, husker den innstillingene fra forrige gang.

2020-versjonen av CRF450R kommer dessuten med forbedringer i demperne som sørger for bedre demping i lave hastigheter. Dessuten er bakbrems og grafikk oppdatert.

Lett vekt, tung innsats
Chassiset på nye CRF450R har endrede fjæringsinnstillinger, foran sitter en nykonstruert bremsekaliper og flere steder er det gjennomført effektive vektbesparinger. Faktisk er vekten redusert med hele 0,9 kilo. Og et nytt Renthal Fatbar-styre, som nå sitter på en ny, øvre styrekrone med fire mulige styreposisjoner, gir overraskende god komfort.

El-start som standard
El-starten gjør det enklere å bruke sykkelen, og du sparer dyrebar tid ved uheldig motorkveling i løypa. Den elektriske starteren drives av et ultralett litiumionebatteri, og fjerningen av kickstart-spaken sparer også vekt. Innstillingene for fremre og bakre demperoppheng er ytterligere forbedret og finjustert for enda mer smidig håndtering.

2020-modellen er kanskje den råeste motocrosseren Honda noensinne har levert. I tillegg har CRF450R den holdbarheten som Honda er så viden kjent for. CRF450R 2020 er rett og slett sykkelen for deg som vil ha det aller beste.

 

Tilleggsinformasjon

ColorDescription

Extreme Red

Segment

Cross

Brand

Honda

TransferPim

Yes

Cubic

449.7 cm3

CylindersQty

1

SeatHeight

960 mm

EngineType

Liquid-cooled 4-stroke single cylinder uni-cam

StartEngine

Self-Starter

BrakesFront

Single 260mm disk

BrakesRear

Single 240mm disk 

SuspentionFront

Showa 49mm USD fork

SuspentionBack

Showa monoshock using Honda Pro-Link

TyresFront

80/100-21-51M Dunlop MX3SF

TyresBack

120/80-19-63M Dunlop MX3S

  • Honda Selectable Torque Control (HSTC) justeres i tre nivåer eller slås av
  • Tretrinns HRC Launch Control
  • EMSB-funksjoner (Engine Mode Select Button) med tre kjøremodusmuligheter
  • Justerbart Renthal Fatbar-styre
  • Tretrinns HRC Launch Control
  • Showa USD gaffel

LES MER OM VÅRE BETINGELSER