SHOWTIME 2021
se alle nyhetene HER

Gold Wing DCT

Gold Wing rir inn i 2021 med oppgradert lyd- og høyttalerkvalitet. Dens status som flaggbærer for ny teknologi er velbegrunnet, med banebrytende funksjoner som spenner fra 7-tommers TFT-skjerm, gyrokompassnavigering, Apple CarPlay ™, Android Auto ™, elektrisk vindskjerm, Smart Key, 4 kjøremoduser og Hill Start Assist. En ny og moderne fargekombinasjon kommer også til 2021.  

Gold Wing Tour DCT

Hondas touring flaggskip får til 2021 mer bagasjekapasitet, mer avslappet sittestilling for passasjer, nytt setemateriale og oppgradert lydsystem. Den omfattende utstyrslisten inkluderer 7-tommers TFT-skjerm, gyrokompassnavigering, Apple CarPlay ™, Android Auto ™, elektrisk styrt vindskjerm, Smart Key, 4 kjøremoduser og Hill Start Assist.  

CMX1100 Rebel

Hondas unike CMX500 Rebel får nå et større søsken basert på den samme formelen – klassisk bobber med en moderne vri. Nye CMX1100 Rebel byr på kraftig ytelse fra den store parallelltwin-motoren, fyldige eksostoner og topp moderne elektronikk med blant annet ulike kjørenivåer.  

NC750X

En av europas allround-favoritter får nå blant annet mer motorkraft, høyere rødmarkering, optimalisert girutveksling, flere ulike kjørenivåer og utvidet Honda Selectable Torque Control.

CB125R 2021

Hondas premium Neo Sports Café 125 får økning i både ytelse og dreiemoment med en helt ny DOHC 4V-motor til 2021. Modellen er dessuten den første 125-kubikkeren i verden til å ta i bruk høykvalitets støtdemperne 41 mm Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) USD. 

CB1000R 2021

Flaggskipet i Hondas Neo Sports Café-familie utvikles videre – nå strammere, slankere, med en enda mer aggressiv fremtoning.

PCX 125 2021

Populære PCX 125 utvikles videre og får nå et dristigere og skarpere uttrykk, lading via USB-C og Smart Key i tillegg til en ny EURO5-godkjent motor med Honda Selectable Torque Control (HSTC).

CRF300L 2021

Hondas populære dual-purpose-tohjuling får mer kubikk til 2021. Sammen med optimaliserte motorendringer er resultatet høyere toppeffekt og et betydelig sterkere dreiemoment over hele turtallsområdet. Utvidet rekkevidde, bedre håndtering i alle typer terreng og en kjøreklar vekt på bare 142 kilo er også fristende nyvinninger.

CRF300 RALLY 2021

Mer kubikk og optimaliserte motorendringer for Hondas mini-eventyrer, gir høyere toppeffekt og et betydelig sterkere dreiemoment over hele turtallsområdet. Utvidet rekkevidde, bedre håndtering i alle typer terreng og en lavere vekt er også fristende nyvinninger. 

MSX 125 GROM 2021

Nytt navn og kraftigere motor! Hondas morsomme lettsykkel i pocketbike-størrelse får nytt navn, kraftigere motor med fem gir, oppdatert instrumentpanel og designoppdatering i kul retrostil.

FORZA 750 2021

Til 2021 får Forza 125 og Forza 350 et større søsken med stor kapasitet – den helt nye Forza 750. Dette er den ultimate Forza-en med nøkkelord som rask, smidig og luksuriøs. 

FORZA 350 2021

Den nest største Forza-modellen har fått mer kubikk for å gi deg raskere topphastighet og forbedret akselerasjon. Scooteren har også blitt lekrere, mer moderne og utstyrt med ny funksjonalitet. 

FORZA 125 2021

Premiumfølelsen! 2021-utgaven av Forza 125 får blant annet kosmetiske oppdateringer med økt grad av premiumfølelse og forbedret aerodynamikk. 

CB500F 2021

Etter et grundig redesign i 2019 mottar Hondas A2-kompatible mini-streetfighter ny grafikk og to nye fargevalg. CB500F er nå også godkjent for EURO5-miljøkravene.

CBR500R 2021

En stor designoppgradering i 2019 ga Hondas A2-tilpassede «pocket rocket» en aggressiv, aerodynamisk og sportslig makeover. Nå er den også godkjent for EURO5-miljøkravene.

CB500X 2021

Etter en stor designoppdatering i 2019 mottar Hondas A2-tilpassede kompakte eventyrsykkel ny grafikk og nye fargevalg – inkludert inspirasjon fra Africa Twin. CB500X er nå også godkjent for EURO5-miljøkravene.

CB125F 2021

Hondas evig populære CB125F er en helt ny motorsykkel til 2021. Den er slanket hele 11 kilo og eSP-motoren forbedrer drivstofføkonomien betydelig samtidig som den opprettholder ytelsen. Mye av den nye stilen er inspirert av større CB-stallkamerater.

CBR650R 2021

Hondas allsidige sportssykkel i mellomklassen får Showas 41 mm Separate Function Big Piston-demping, EURO5-godkjenning, forbedret LCD-instrumentering, reviderte frontlysreflektorer, USB-C-kontakt og nye grafiske elementer.

CB650R 2021

Hondas allsidige sportssykkel i mellomklassen får Showas 41 mm Separate Function Big Piston-demping, EURO5-godkjenning, forbedret LCD-instrumentering, reviderte frontlysreflektorer, USB-C-kontakt og nye grafiske elementer. 

X-ADV 2021

Hondas banebrytende X-ADV får en omfattende oppdatering til 2021. Motoren får mer kraft, rødmarkeringen økes og girutvekslingen optimaliseres. Dette passer som hånd i hanske med fire ulike kjøremoduser og utvidet Honda Selectable Torque Control.

SH350i 2021

Mer kubikk for Hondas rekkeviddemester SH, gir den høyere toppfart og forbedret akselerasjon. I tillegg kommer ny og lettere rammedesign, nytt utseende som også inkluderer LED-baserte lykter og nydesignet LCD-instrumentering.