Publisert

Eksklusivt samarbeid gir norske båtentusiaster tilgang til GALA RIB – med Tohatsu-motorer

OEM-avtale Gala Rib og Tohatsu

AS Kellox og Oslo Båtimport AS har inngått et eksklusivt samarbeid om distribusjon av det internasjonale båtmerket GALA RIB i Norge.

I denne avtalen leveres GALA-båtene med motorer fra japanske Tohatsu, en av verdens største produsenter av båtmotorer. Tohatsu distribueres av AS Kellox i både Norge, Sverige og Danmark. Dette markerer en ny satsing på markedets mest moderne og høyteknologiske RIB-løsninger.

GALA er utviklet av grunnleggeren bak BRIG og GRAND BOATS, og har på kort tid blitt anerkjent som en ny generasjon RIB med fokus på kvalitet, design og innovasjon. Båtene produseres i Europa under strenge kvalitetskrav, med et tydelig fokus på detaljer og brukervennlighet.

Tohatsu-motorene er kjent for sin uslåelig kombinasjon av kraft, moment og drivstofføkonomi, noe som gjør dem til et ideelt valg for GALA RIB-båtene.

– Dette samarbeidet gir norske forbrukere tilgang til RIB-båter med moderne europeisk design og topp kvalitet til meget hyggelige og konkurranse dyktige priser, kombinert med motorer som er kjent for sin driftssikkerhet og ytelse.

Lars Harald Nordli, Salgs- og Produktsjef Tohatsu

Distribusjonen av båtene håndteres av Oslo Båtimport AS, mens AS Kellox står for levering av motorene. Samarbeidet gir nye norske forhandlere en unik mulighet til å utvide sitt sortiment med et sterkt og voksende båtmerke.

Om Kellox og Tohatsu:

Kellox er Norges største importør av MC og MC-utstyr – og en ledende aktør innen båter og påhengsmotorer. Kellox ble grunnlagt i 1950 og er en av Norges eldste og mest anerkjente importører av motoriserte produkter til lands og til vanns. Alle våre produkter møter de høyeste krav til brukervennlighet, sikkerhet og miljø. Kellox har importert og distribuert Tohatsu påhengsmotorer til det norske markedet siden 1975, og de senere årene har vi også utvidet vår virksomhet til å inkludere distribusjon av Tohatsu i både Sverige og Danmark.

Relaterte
artikler

Publisert

Kellox har blitt Miljøfyrtårn-sertifisert

AS Kellox har blitt sertifisert som Miljøfyrtårn.

Kellox er veldig fornøyd med å bli sertifisert som Miljøfyrtårn-bedrift. Som importør og distributør av motoriserte fritidsprodukter tar Kellox sitt miljøansvar på alvor. Målet er å ha miljø og bærekraft med i alle deres prosesser, og det har derfor blitt en viktig del av deres strategi, visjon og retning. For Kellox er sertifiseringen en annerkjennelse på det strukturerte arbeidet som er lagt ned, og det motiverer til å fortsette arbeidet.

«Vi ser Miljøfyrtårn-sertifiseringen som avgjørende for vårt omdømme, kundetillit og ansvarlighet. Det viser vårt engasjement for bærekraft og veileder oss mot miljøvennlige praksiser, styrker kundeforhold og tiltrekker seg talentfulle ansatte».

Administrerende direktør, Per-Anton Vinje

Sertifiseringen som gjøres av Stiftelsen Miljøfyrtårn er Norges mest brukte sertifikat for virksomheter som vil dokumentere sin miljøinnsats og vise samfunnsansvar. Å være en Miljøfyrtårn-bedrift stiller krav når det gjelder avfallshåndtering, energireduserende tiltak, gode HMS-rutiner, miljøkrav ved innkjøp og miljøfokus ved transport.

Hvis du har spørsmål angående sertifiseringen kan du kontakte ansvarlig for Miljøfyrtårn i Kellox, Hilja Haapala her.


Relaterte artikler

EICMA 2024 – Honda setter standarden for 2025

5 og 6. november 2024 var det igjen duket for EICMA – Europas største motorsykkelmesse. Tusenvis av bransjefolk, journalister og kunder tar turen til Milano for denne messen, noe som gjør EICMA til det ideelle stedet for Honda å lansere og vise frem sine nyeste modeller.

Honda Roadshow 2024 er snart på veien!

19. april starter Honda MC Roadshow – Norges største motorsykkelturné. Her kan du teste nyhetene for 2024. Hold av datoen når vi kommer til en forhandler nær deg.
Publisert

Norges største MC-importør fusjonerer

Selskapene AS Kellox og Loxkel AS slår seg sammen til ett selskap.

Fordelene med sammenslåingen er mange for leverandører, ansatte, forhandlere og kunder.
1. januar 2020 smelter de to motorselskapene sammen til Kellox. Selskapene har til nå hatt felles ledelse og de samme personene i begge styrene.

– Strukturen med to selskaper er unødvendig komplisert, ressurskrevende og ineffektivt for våre leverandører, forhandlere og oss selv. Derfor har vi besluttet å fusjonere Loxkel inn i Kellox, sier Per-Anton Vinje som i dag er administrerende direktør i begge selskapene.

Både Kellox og Loxkel distribuerer ulike merker av motorsykler, båter og båtmotorer, samt utstyr. Kellox er Europas eldste Honda-distributør, og den japanske produsenten troner helt øverst på den norske salgsstatistikken for motorsykler i 2019. I fjor omsatte de to selskapene for 310 millioner kroner, med et driftsresultat på 12,5 millioner kroner.

Enklere med én importør

– For oss er denne sammenslåingen veldig positiv, og den vil forenkle hverdagen vår betydelig, forteller Aagot Almestrand som er daglig leder i MC Huset Nydal AS. De selger blant annet motorsykler og scootere fra Honda, Vespa, Piaggio og Aprilia. Nå kan de snart forholde seg til en felles importør for disse merkene.

Per-Anton Vinje fra Kellox sittende på motorsykkel
Administrerende direktør Per-Anton Vinje på en Moto Guzzi.


Kellox og Loxkel er mest kjent for motorsykler, men Marine-delen står for rundt halvparten av omsetningen. I det norske markedet har de en markedsandel som ligger på 16-18 prosent innenfor dette segmentet.
– For oss som selger båter og motorer blir det mye enklere å forholde seg til ett firma istedenfor to. Det forenkler også veldig for våre kunder som skal søke etter produkter på nett. Vi ønsker dette hjertelig velkommen, sier Olav Eriksen som er daglig leder i Skjebergkilens Marina AS.
 
Fusjonen medfører ingen endringer når det gjelder personell eller produktutvalg. Alle ansatte overføres til Kellox. Samtlige forpliktelser og garantier som i dag ligger i Loxkel vil bli videreført og ivaretatt av Kellox fra 1. januar.
 

Dette er Kellox/Loxkel

Historien går helt tilbake til 1950 med merker som Mahle, Hoeckle, Glyco og Ate. Over tid vokste selskapet og inkorporerte Honda MC, Honda outboards, Tohatsu outboards, VDO, Polaris, Motul, Piaggio, Vespa, Gilera, Shoei, HJC, Pioner boats, Terhi boats, Kymco, AMT boats, Aprilia, Moto Guzzi og flere andre. I dag er det fusjonerte selskapet den største MC-importøren i Norge, og blant de største innenfor marine i Norge og Sverige. Til neste år er det 70 år siden grunnleggeren Kjell Hox startet import og salg av motordeler.

Relaterte artikler