Kategori: Yrkesbrukere

Publisert av

Øker båtmotorgaranti for yrkesbrukere fra 1 til 3 år

Honda Marine er igjen først ute i Norge med å tilby markedets beste garanti for båtmotorer. Nå også for dem som har sjøen som arbeidsplass.

Fra 1. oktober 2017 økes garantien for yrkesbrukere på Honda-båtmotorer fra 1 til 3 år. Garantien omfatter utenbordsmotorer fra 40 hk og opp til 250 hk.

Trygge på kvaliteten

Dermed tilbyr AS Kellox/Honda Marine Norge den klart beste garantien i markedet for yrkesbrukere. I privatmarkedet er Honda-garantien fortsatt 6 år, også det markedets beste.

Salgs- og markedssjef Finn Høge hos importøren ønsker å markere seg overfor markedet og konkurrentene med den nye, forbedrede garantiordningen.

– Vi er trygge på kvaliteten på båtmotorene. Utenbordsmotorer fra Honda – verdens største motorprodusent – er moderne, miljøvennlige, driftssikre, har lavt lydnivå og bruker lite bensin. Vi ønsker å markere dette gjennom å tilby en garanti som er bedre enn andre motormerker her til lands, sier Høge.

Les mer om fordelene her.

Har erfaringer fra andre land

I vurderingene har Høge og AS Kellox også sett til andre land, blant andre Australia, der en slik 3-års garanti ble innført for noen år siden og har fungerer meget godt i sitt marked. Garantien gjelder nå i tre år, begrenset til 1 500 timer.

– Erfaringene fra Australia gjør oss enda tryggere på at dette er en god løsning, både for yrkesbrukerne og for oss. Våre motorer gir topp ytelse og pålitelig kvalitet. Derfor tør vi også å tilby markedets klart beste garanti sier Finn Høge.

båtmotorgaranti honda marine

I verdens sterkeste malstrøm

Forhandler Kurt Jeppesen (46) ved Saltstraumen Brygge driver hovedsakelig med fisketurisme og har 32 utleiebåter. Motorene går rundt 600-700 timer i året. De to siste årene har han kjøpt 35 Honda-motorer.

– Vi sender turister ut i verdens sterkeste malstrøm. Da må vi kunne stole på motorene. Hit kommer det alle slags turister. Da må motorene også tåle all slags behandling, sier Jeppesen.

Han ser meget positivt den nye garantien.

Les også: Pålitelig og turistsikker

båtmotorgaranti honda marine
Kurt Jeppesen (46) ved Saltstraumen Brygge.

– Vi har hatt svært lite garantisaker på Honda, men dette sikrer jo kjøperne bedre og gir bedre annenhåndsverdi på brukte motorer.

Finn din Honda Marine-forhandler her.

– Vi har hatt svært lite garantisaker på Honda, men dette sikrer jo kjøperne bedre og gir bedre annenhåndsverdi på brukte motorer, sier Jeppesen, og legger til: En økning til 3 år øker også fleksibiliteten for oss yrkesbrukere og gir gode muligheter til lavere kostnader og mer effektiv drift.

Relaterte
artikler

Publisert av

Kværnø Boats med nyheter på vannet

Båter til hvalsafari, rullestolbrukere, fisketurister eller havbruksnæringen, you name it. Kvernø Boats tilpasser seg markedet.

Den anerkjente båtprodusenten på Hitra lager solide og brukervennlige aluminiumbåter. Det har de gjort siden 2002. Den gang startet det hele i et lite telt.

Fra hobby til heltidsgeskjeft

I dag er hobbyprosjektet blitt en geskjeft med 15 ansatte. Over 1.100 båter er bygget siden oppstarten. I 2016 blir det bygget rundt 150 båter og målet er å komme opp i 200, for å tilfredsstille den store etterspørselen. Båter leveres til både fritids- og proffmarkedet. Blant kundene finner man kjente navn som Lerøy og Marine Harvest.

Daglig leder Bjørn Ivar Kvernø drev tidligere eget turistanlegg og hadde erfaring som båtbygger og fagmann hos Ulvan Båt.

– Jeg tenkte at jeg kunne prøve å designe og lage båtene selv, istedenfor for å kjøpe dem inn, sier Kvernø.

På kysten er det ofte røft farvann, mye vær og vind og krevende forhold. Det setter høye krav til båter og utstyr. Og her høster båtene godt av Bjørn Ivar sin bakgrunn.

– Vår kunnskap om konstruksjon og sveiseprosedyrer kommer godt med, både under bygging og i servicearbeidet, sier han.

LEPPEFISK SPESIAL: Hos Kvernø Boats på Hitra ligger det her tre båter spesialdesignet til leppefisk-fangst. Båtene kan opereres av en person.

Ny kai og kran på plass

Kværnø Boats yter service på mange typer båter og motorer. Da ny kai og kran sto ferdig i vinter, kunne de løfte båter på opptil åtte tonn. Det gjorde det mye enklere å ta opp større båter til service og vinterlagring.

Med sin nærhet til næringslivet får Kværnø Boats mange spennende bestillinger. Tidligere i år leverte de en båt til Senja, spesialkonstruert for hvalsafari med blant annet sittestoler til 12 passasjerer pluss mannskap. Nylig leverte de også en båt spesielt tilrettelagt for rullestolbrukere, med rampe i baugen, elektrisk vinsj og bred, stor plass.

Påtroppende daglig leder, Torgrim Aalmo, kan fortelle at de har videreutviklet sin bestselgende 19-foter Kvernø 585, til en modell som teller 6,2 meter og er 2,15 meter bred. De kaller den 600.

– Den har vi levert 30 av allerede i år. Vi har holdt den prisgunstig. Nylig gikk det åtte båter til Lysøysundet som fiskebåter for turister, sier Aalmo og legger til:

– 600-modellen er en lettdrevet og stabil båt på nærmere 21 fot, ideell for fisking og andre vannaktiviteter. Skroget gjør at den går godt med motorer på 60-80 hestekrefter. Det holder utslippene og utgiftene nede. Båten tåler mye større motorer, så om drømmen er å cruise på fjorden i 40 knop, er det fullt mulig.

FOR FISKE: Kvernø 615 er spesielt tilpasset fisketurisme, og kan også fint brukes som fritidsbåt.

Tilpasningsdyktig materiale

Folka i Kværnø Boats fortelle at de har konstruert et skrog på 30-fot som kundene selvsagt kan tilpasse selv. Den fleksibiliteten er viktig. Det fine med materialet aluminium er at det er lett å tilpasse båtene, de kan pakkes med mye ekstrautstyr og kundene kan få en løsning skreddersydd etter bruken og oppgavene båten skal utføre.

Kvernø har en rekke standardmodeller, men disse tilpasses som oftest, mer eller mindre, etter kundens behov. Båtene er selvlensende har høye sider, er lett å holde rene, innebærer et enkelt vedlikehold og forblir solide og sjøsterke båter i lang, lang tid.

Torgrim Aalmo gleder seg til å ta fatt på sin nye jobb:

– Etterspørselen er svært god og det hagler med båter ut fra fabrikken. Samtidig har vi som mål å fortsette å øke produksjonen og klare å ha standardmodellene på lager. Det er et luksusproblem at vi ikke har fått til det på noen år, ler Aalmo over telefonlinjen fra Hitra.

NYTT: På Hitra, midt i Trondheimsfjorden, ligger Kvernø Boats. Ny kai og kran kom nylig på plass og øker kapasitet og effektivitet.

Relaterte
artikler

Publisert av

Pålitelig sikkerhet på vannet

En pålitelig båtmotor er livsviktig når man skal sende turister ut i røft farvann hver eneste dag.

Slik beskriver Per Betten i Betten Rorbuer de egenskapene han ser etter i en båtmotor. Egenskaper som pålitelighet og sikkerhet på vannet er livsviktige for en som sender turister ut i røft farvann hver eneste dag.

Betten Rorbuer holder til på øya Smøla på Nordmøre og driver utleie av fiske– og fritidsbåter til turister. Da må utstyret holde vann og driftssikkerheten være på topp.

– For oss er det alfa og omega med fornøyde kunder. Og en kunde med en motor som ikke går, er ikke fornøyd

For både hobbyfiskere og proffer

Båtparken hos Betten Rorbuer er utstyrt med Honda–motorer mellom 50 og 60 hk. Båtene leies ut til både hobbyfiskere og proffer. Utstyret må tåle en støyt og takle variert vær og bruk.

– Motorene våre må tåle mye. Her er det værhardt, og dermed er det noen farer knyttet til det. Vi må ha et produkt som er 100 prosent pålitelig, og det har vi funnet hos Honda, sier Betten.

Farvannet som omgir Smøla er ikke det mest gjestmilde. Med over 5500 holmer og skjær i skjærgården, lever propeller og undervannskamre utsatt når uerfarne turister reiser ut.

– Vi har en egen klausul i kontrakten med Honda som sikrer oss at disse delene alltid er tilgjengelige. Vi er helt avhengige av å ha enkel tilgang på vedlikehold og nye deler, forteller Betten, som er svært tilfreds med sin lokale forhandler.

Om uhellet er ute

– For oss her ute på en øy i havgapet er tilgang på spesialvarer fra fastlandet noe som ofte kan ta opptil en uke. Det at vi har en forhandler på øya, gjør det at vi er ute på vannet igjen bare etter et par timer, dersom uhellet er ute, legger han til.

Til tross for hardt vær, noen skjær i sjøen og mange uerfarne båtførere, så har utleieren kun gode erfaringer med Honda-motorer.

– For oss er det alfa og omega med fornøyde kunder. Og en kunde med en motor som ikke går, er ikke fornøyd, slår Per Betten fast.

Relaterte
artikler

Publisert av

Lagkamerater på marinaen

Slik båt og båtmotor bør spille på lag, slik er det også med en god marina og båteier.

Hos Krogstadfjorden Marina kan Per Nossen være trygg på at båt og motor blir godt ivaretatt.

I naturskjønne Østfold, nærmere bestemt i Råde, ligger Krogstadfjorden Marina. Her har eier og daglig leder Jørn Langvik stått ved roret siden 1998.

Per Nossen har ikke vært kunde så lenge, men da ingeniøren i 2006 skaffet seg en AMT 200 DC og var på jakt etter ny motor, kom han i kontakt med Honda-forhandler Jørn Langvik. Valget falt på en Honda BF 150-hester.

Båtturer gir en frihetsfølelse

De to østfoldingene er begge glade i båtlivet på fritiden. Mens Per Nossen bor rett ved sjøen i Gamle Torsnes utenfor Fredrikstad, har Jørn Langvik hytte på Hvaler. Nossen er over gjennomsnittet interessert i motorer. I 2013 oppgraderte han båt og motor gjennom Krogstadfjorden Marina og er nå den stolte eier av en AMT 230 DC med Hondas BF 250 som drivkraft.

– Jeg foretrekker Honda. Motorteknologien deres er svært bra, sier Nossen.

Han tar noen fine langturer innimellom, og trives aller best på gode dagsturer med familie og venner. Han finner båtlivet avstressende:

– Jeg vil beskrive det som en frihetsfølelse. Du har store områder med holmer, og småskjær med lune viker og fine svaberg. Da får en raskt koblet av fra jobben, sier næringslivslederen.

HESTEKREFTER: Per Nossen har oppgradert til en Honda BF 250 hk og ingeniøren fra Østfold verdsetter den høyt.

Krogstadfjorden er en stor marina

På rundt 12 mål har Jørn Langvik utviklet sin bedrift til et sted som foretar den totale servicebiten for en båteier. Han passer på alt fra små lettbåter til seilbåter på drøye 40 fot. Sammen med seks ansatte tar han seg av opplag, service og reparasjoner på verksted og salg av båter, motorer og deler.

– Vi bidrar på alle tenkelige måter, og henter og bringer også båten til kunden om ønskelig. Jo tidligere kunden er ute, desto lettere er det for oss å levere raskt, sier Langvik.

For ham er det viktig å ha flere bein å stå på. I denne bransjen er det ingen klisje at man lever av fornøyde kunder. Per Nossen er en av dem. Båten leverer han inn i slutten av september og får den levert ut igjen i begynnelsen av mai. Han er opptatt av den gode tillitten og relasjonen han har til Langvik og gjengen i Krogstadfjorden Marina.

Her finner du flere Honda-forhandlere.

– De er på plass når jeg trenger dem. De tar service og opplag for meg, og vi har en god relasjon. Det er viktig, sier Nossen.

Slik båt og båtmotor bør spille på lag, slik er det også med en god marina og båteier.

PÅ PLASS: En vintermorgen på Krogstadfjorden Marina i Råde, Østfold.

Relaterte
artikler

Publisert av

Båtmann for livet

Gjennom store deler av livet har Torbjørn Johansen fra Frøya hatt sjøen som arbeidsplass.

Torbjørn Johansen fra Frøya har vokst opp ved sjøen, og har alltid hatt båt. Når det kommer til båtmotor, sverger han til Tohatsu.

Gjennom store deler av livet har sjøen også vært arbeidsplassen hans. Han vet derfor å verdsette skikkelig utstyr som tåler en støyt.

– Det viktigste for oss er kvaliteten, og Tohatsu holder enormt bra kvalitet

Kvaliteten er viktigst

Tidligere drev Johansen Frøya Havfiskesenter på hjemstedet. I dag er han fergeskipper på Trondheimsfjorden. Favorittgeskjeften er imidlertid utvikling og produksjon av robuste GeMi aluminiumsbåter – til både fritidsbruk og næringsformål.

Båtene blir utstyrt med motor fra Tohatsu.

– Det viktigste for oss er kvaliteten, og Tohatsu holder enormt bra kvalitet, sier Torbjørn Johansen.

Kundeforholdet til Tohatsu har vart i over åtte år. Det er motorene i BFT–serien som gjelder – solide kraftplugger fra 60 til 250 hestekrefter.

Tohatsu har et betryggende forhandlernett

Johansen og kompanjongene formidler skreddersydde pakkeløsninger til hele landet. Mye går nordover. Det at Tohatsu har et proft forhandlernett fra nord til sør, oppleves betryggende.

– Motorene har jo så å si ikke feil. Men skulle det være noe, møter vi dyktige og hjelpsomme forhandlere, sier Johansen, og legger til:

–Tohatsu-modellene er veldig driftssikre og økonomiske i bruk, og det brede varespekteret gjør at vi får de motorene vi trenger.

Gode råd for kjøp av båtmotor

Vår båtmann på Frøya deler gjerne av sin erfaring og kompetanse.

– Hvilke råd vil du gi til dem som skal oppgradere til ny båtmotor?

– Folk har en tendens til å kjøpe en motor som er i minste laget. Da må man ofte presse motorene for mye, og de blir fortere slitt og dyrere i drift. Anskaffelse av en kraftigere motor, sikrer bedre ytelse i et lengre perspektiv.

– Hva med førstegangskjøperne, hva vil du anbefale dem spesielt?

– Kjøp en motor som er enkel å betjene, lett å vedlikeholde og lett å omsette når man ønsker bytte til en større båt.

Torbjørn Johansen

For Torbjørn Johansen faller valget på Tohatsu.

– Vi synes motorene er suverene. De er raske å montere og har bra med tilleggsutstyr. Dessuten er garantien meget god. I det store og hele er vi svært fornøyde, sier Torbjørn Johansen, før han på ny skal ut og kjøre ferge på Trondheimsfjorden.

Sporty aluminium: Torbjørn Johansen utvikler og produserer aluminiumsbåter. Her til lands formidles GeMi-båter og skreddersydde pakkeløsninger gjennom Midt-Norsk Fritid i Steinkjer. Johansen har også tilsvarende avtaler med forhandlere i Sverige og Danmark.

Relaterte
artikler

Publisert av

– Hvis båten stopper, stopper alt

 KUNDE: KLEIVA FISKEFARM, ENGENES

Hos Kleiva Fiskefarm i Engenes utenfor Harstad, er båten mer enn et fremkomstmiddel. Den brukes som en traktor og må dermed også tåle både røft vær og hardt arbeid.

Bjarne Dragland er en av lederne ute på et av oppdrettsanleggene, og han har sverget til Honda-motorer de siste 2-3 årene.

– Vi kjørte en konkurrent i mange år før Honda, men vi opplevde at de ikke klarte å følge utviklingen vi har behov for. Da vi økte fra 115 hk til 150 hk, ble det for mye tull. Honda viser seg å virkelig leve opp til forventningene.

Kleiva Fiskefarm produserer laks, primært for eksport og ble startet i 1986. De er helt avhengige av at båten fungerer for at anlegget skal fungere.

– Våre båter må tåle tøff bruk. Det blir mye dytting og sleping og tung belastning på motorene. I tillegg kan været være veldig røft her oppe, og om vinteren må båtene ut uansett. Selv i 10-15 minus opplever jeg at Honda-motorene fungerer uten problemer. Jeg vil anslå at vi kjører motorene våre rundt 1000 timer hvert år, forteller Dragland.

Det blir mye dytting,
sleping og tung
belastning på motorene.

Bjarne Dragland, Kleiva Fiskefarm, Engenes

Honda-motorene tåler jobben som arbeidshest

Etter at de gikk over til Honda, har de fortsatt ikke hatt behov for å erstatte motorene de kjøpte. Dette tyder på at Honda-motorene tåler jobben som arbeidshest i flere tusen timer før de må skiftes ut. Kleiva Fiskefarm samarbeider med Harstad Marina, og de slipper alt de har i hendene når oppdretterne ringer.

– Vi gjør mye selv på motorene, men når det er småting, opplever jeg at vi får rask og god service av Harstad Marina. Vi er avhengige av å få motorene raskt på jobb igjen, og det viser de veldig forståelse for, sier Dragland.

I tillegg til lakseoppdrett, har fiskefarmen også åtte utleiebåter til turister. De er også utstyrt med Honda-motorer.

– Det er klart at utleiebåtene må tåle mye. Hit kommer det folk som aldri har vært på sjøen før. Vi har sett mye rart, men alt tyder på at Honda tåler det meste, både ute på oppdrettsanlegget og i hendene på uerfarne turister, avslutter Dragland.

Relaterte
artikler