Eirik Bergh og familiens første sommer med ny båt ble alt de drømte om.
NY BÅT: Det ble en drømmsommer i 2020 for Eirik Bergh og familien i ny Northmaster 685 Foto: Eirik Bergh
Da han kjørte ut fra Vollen på forsommeren i fjor med sin splitter nye Northmaster 685 stemte alt. Gradestokken viste 30 grader, og havet var speilblankt.
– Vi hentet båten og kruste sakte nedover mot Son der vi hadde vår første natt i båten. Dagen etter kjørte vi videre mot Ullerøy i Skjeberg der båten har sin faste plass.
Dette ble starten på det Bergh beskriver som en kanonsommer. Ferien i annerledesåret ble tilbrakt på familiehytta i Skjeberg, og det ble både hele dager, ettermiddager og netter i den nye Northmaster-båten.
Valget falt på Northmaster 685
Det hadde gått noen år uten egen båt da Bergh kjente at tiden var inne for ny båt. Etter en dårlig erfaring med bruktbåt fra tidligere, ønsket han nå å kjøpe ny båt med god garanti. Den nye båten skulle han ha i minst 10 år fremover, og da var det verdt å investere i noe som ville medføre minimalt med bryderier og ikke stoppe langt ute på fjorden.
– Vi hadde noen klare kriterier som at vi ønsket en stabil båt som var enkel å manøvrere. Vi ønsket stor uteplass og kalesje med mulighet for å sitte under tak. Overnattingsmulighet var også noe vi ønsket.
Eirik Bergh og familien ser for seg mange flotte sommeroppelvelser i båten i årene som kommer.
Bergh gikk grundig til verks og prøvekjørte mange båter før valget falt på Northmaster 685.
– Den hadde alt vi ønsket oss og har vist seg i ettertid å være et helt rett valg. Den er svært stabil og scorer høyt på sjødyktighet. Enten vi er to, fire eller åtte ombord i båten, er den like god å kjøre, og vi har rikelig med plass fordi den har god bredde.
Den ferske båteieren kan absolutt anbefale båten til andre.
– Ønsker man en fritidsbåt som gir trygghet og romslig fleksibilitet innenfor et fornuftig budsjett. Da er Northmaster 685 perfekt. Denne kommer vi til å ha i mange år fremover.
Eirik Bergh
Med Honda-motor på hekken
Den nye Northmaster 685 ble utstyrt med en 150 hk Honda-motor. Denne motoren har også viste seg å være et godt valg for familien. Også for de to barna på 18 og 21 år.
– Den er stillegående og behagelig. Samtidig har den nok krutt til vannski og vannsport med ungene. Motoren responderer bra og med litt øvelse, er det enkelt å legge til.
Nå gleder Bergh seg til å bli ferdig med vinter og skigåing. Planen er å få båten på vannet tidlig i mai. Som mange andre, blir det Norges-ferie i år også. Han satser på flere fantastiske opplevelser som da de fikk med seg noen av de lukkede konsertene på Hvaler-øyene i fjor. Et øyeblikk som ikke blir glemt er intimkonserten med Anita Skorgan i nydelig vær med gode venner. Livet blir ikke bedre enn det!
Se bildene fra drømmesommeren i ny båt med familie og venner
– Sammen blir vi kjempesterke, stråler Micore-eier Peter Tholérus, administrerende direktør i Kellox, Per-Anton Vinje og Linda Karlsen, salgssjef marine.
AS Kellox har 70 års fartstid som importør, og svenske Micore Plast AB har en variert serie med test-vinnende fritidsbåter.
Kellox har importert Honda Outboard siden 1970 og Tohatsu Outboard siden 1975. Pr i dag importerer de mer enn 25 internasjonale merkevarer til 150 forhandlere i Norge innen marine og MC. Nå satser de med stor styrke innenfor marine.
Micore Plast AB startet produksjon i 1986 og er nå blant Sveriges største produsenter av båter i sine segmenter. I 2016 bygde de et nytt produksjonsanlegg i Lidköping. Fabrikken er blant de mest moderne i Europa, blant annet med sine spesielt sterke miljøløsninger. Familien Tholérus, som nå driver Micore Plast i andre generasjon, har vokst opp i den svenske skjærgården og vet hva som skal til for å oppleve gode sommerdager på sjøen. Dette gjenspeiler seg i hele det test-vinnende båtsortimentet, som strekker seg fra mindre passbåter til kraftige skjærgårdsjeeper.
Nå satser Micore og Kellox sammen i det norske markedet, for å utvide Micores nedslagsfelt i Kellox sitt sterke forhandlernett og dermed få det flotte sortimentet ut til enda flere båtinteresserte nordmenn.
Satser på båt i tillegg til påhengsmotorer
Honda er verdens største motorprodusent, og Tohatsu er verdens nest største produsent av påhengsmotorer.
– Vi har gradvis økt distribusjonen av Honda og Tohatsu, sammen med en rekke båtmerker, til både det private og profesjonelle markedet. Med denne nye avtalen med Micore får vi et perfekt supplement til våre øvrige båtmerker, forklarer adm. dir. Vinje.
Med disse motor- og båtmerkene, samt flere samarbeidende merker, kan Kellox sette sammen et variert utvalg av attraktive båtpakker. Og disse skal nå kunne leveres ferdig til sjøsetting.
– Fra sesongen 2021 bygger vi opp et håndteringslager som kan klargjøre båtpakkene med både montert motor og bunnstoff, ferdig levert til forhandler. Dette er en svært god nyhet for båtkjøpere som helst vil på sjøen så fort som mulig, forteller salgssjef marine Linda Karlsen.
Forventninger til toppsesong
Micore-eier Peter Tholérus har klare forventninger til sesongen 2021 og satsingen i Norge.
– Vi har vært i det norske markedet en stund, men dette blir en helt annen satsing. Og timingen kunne jo ikke vært bedre – 2021 er vel spådd til å bli tidenes båtsesong i Skandinavia så langt, smiler Tholérus.
Fredag 3. mars går startskuddet for årets MC-messe på Lillestrøm. Dessverre uten Kellox som utstiller – for første gang siden MC-messen ble et faktum i 1992.
Nye Honda XL750 Transalp er klar for 2023, og fjellet kaller! I 1986 ble Transalp først lansert med V-twin-motor på 583 kubikk. Til 2023 er den ikoniske adventure-touring sykkelen utstyrt med nyutviklet 755 kubikks motor med 91,8 hk toppeffekt.
En samlet trafikksikkerhetsfamilie står nå sammen for å bekjempe MC-ulykker på norske veier. Målet er å gjøre det enda tryggere å kjøre motorsykkel i Norge.
Vår Honda CMX500 Rebel S er like god i by som på landevei. I høst tar alpinist Timon Haugan med seg sykkelen og flytter til Oslo sentrum. Han er klar for nye eventyr – både privat og profesjonelt.
Honda DCT gjør motorsykkelkjøring tryggere, enklere og morsommere. Med flere ulike kjøremodus og mulighet til manuell giring med tommelen, får du det beste fra to verdener.
Vi i AS Kellox utvider satsningen og vår posisjon innenfor marine ved oppkjøp av tre nye båtmerker.
AS Kellox har importert og distribuert Honda MC siden 1959, Honda Outboard siden 1970 og Tohatsu Outboard siden 1975. Per i dag importerer vi mer enn 25 internasjonale merkevarer til 150 forhandlere i Norge, og vi utvider nå satsningen med stor styrke innenfor Marine.
Per-Anton Vinje, Ola Torvaldsen, Thomas Erling Doherty og Linda Karlsen
Import av båtmerker – De siste årene har vi videreutviklet og økt distribusjonen rundt motormerkene Honda og Tohatsu sammen med en rekke båtmerker, både innenfor det private og det profesjonelle markedet. Honda som verdens største motorprodusent, og Tohatsu er verdens nest største produsent av påhengsmotorer. Nå har vi i tillegg overtatt import- og distribusjonsrettighetene til noen av Norges mest populære merker, Coaster, NorthMaster og OceanMaster, forklarer administrerende direktør i AS Kellox, Per-Anton Vinje.
Design til forbrukspris Det er nordmannen Knut Haneborg som har utviklet merkene Coaster, NorthMaster og OceanMaster, som nå Kellox overtar import og distribusjon av. – Dette er fantastiske båter som kombinerer design, funksjonalitet og kostnadseffektivitet på en unik måte. Vi har veldig stor tro på god match mellom disse båtmodellene og Hondas og Tohatsus motorserier, forteller Vinje.
– Med disse båtmerkene og våre to sterke motorserier vil vi kunne sette sammen en rekke flotte båtpakker i flere størrelser og til mange ulike bruksområder, reklamerer Kellox-direktøren.
Knut Haneborg og Per-Anton Vinje.
Ferdige båtpakker Et annet ledd i Kellox sin satsing innen marine, er at båtene kan rigges med motor og bunnstoff før levering til våre forhandlere. Dette alternativet vil forenkle og effektivisere salget og vil gi våre kunder rask levering av ønsket båt, særs i høysesong.
– Norge er et lite marked med kort sesong. Når mange skal ha brukte og nye båter på vannet rundt påske, er det en utfordring for forhandlerne våre å ha kapasitet til å klargjøre nye båter raskt nok. Derfor blir det en stor fordel for både forhandlere og sluttkunder at vi nå skal kunne tilby nye «nøkkelklare» båter som kan sjøsettes på dagen, forteller Per-Anton Vinje entusiastisk.
– Forhandlerne er selvsagt avgjørende viktige for oss, Kellox selger jo ingenting direkte til sluttkunder. Fra kommende sesong vil vi samarbeide enda tettere med våre utvalgte forhandlere om salg, opplæring, sertifisering, markedsføring og service, forteller Kellox-direktør Vinje.
God 2021-sesong Hvorfor gjør Kellox denne satsingen nå?
– Innen våre bransjer skjer det stadig mindre og større endringer globalt og regionalt, så i løpet av våre drøyt 70 år har en stor del av jobben hele tiden vært å korrigere strategien for å utnytte potensialet i markedet på riktig måte – sammen med riktige konstellasjoner. Innen marine har det skjedd flere ting globalt og lokalt det siste året, og nå var det et gunstig tidspunkt for Kellox å gjøre disse grepene på. At vi i tillegg har hatt en god sesong i 2020 og forventer omtrent tilsvarende god 2021-sesong, gjør selvsagt beslutningene om satsing noe enklere, avslutter administrerende direktør Per-Anton Vinje i AS Kellox.
Fredag 3. mars går startskuddet for årets MC-messe på Lillestrøm. Dessverre uten Kellox som utstiller – for første gang siden MC-messen ble et faktum i 1992.
Nye Honda XL750 Transalp er klar for 2023, og fjellet kaller! I 1986 ble Transalp først lansert med V-twin-motor på 583 kubikk. Til 2023 er den ikoniske adventure-touring sykkelen utstyrt med nyutviklet 755 kubikks motor med 91,8 hk toppeffekt.
En samlet trafikksikkerhetsfamilie står nå sammen for å bekjempe MC-ulykker på norske veier. Målet er å gjøre det enda tryggere å kjøre motorsykkel i Norge.
Vår Honda CMX500 Rebel S er like god i by som på landevei. I høst tar alpinist Timon Haugan med seg sykkelen og flytter til Oslo sentrum. Han er klar for nye eventyr – både privat og profesjonelt.
Honda DCT gjør motorsykkelkjøring tryggere, enklere og morsommere. Med flere ulike kjøremodus og mulighet til manuell giring med tommelen, får du det beste fra to verdener.
Denne sommeren forventer vi et høyt trykk av fritidsbåter ute på sjøen, både erfarne og ikke så erfarne båtførere. Trygghet på vannet for store og små er derfor avgjørende for et godt båtliv.
Redningsselskapet har mange gode tips på sine nettsider, og arrangerer blant annet et kurs for damer som ønsker å bli tryggere på sjøen. Vi i Kellox lånte ut båter med Honda Marine motorer da 16 jenter skulle delta på kurset forrige lørdag, slik at de fikk prøvd seg skikkelig ute på sjøen. Se videoen fra dagen under!
En viktig faktor når du skal ut på sjøen i sommer er å kunne sjøvettreglene. Det ansvaret ligger på hver og en av oss, enten man er landkrabbe med splitter ny båt eller erfaren sjøulk. Les alle syv reglene under, og få noen gode huskelapper og tips på vei ut i båten.
SJØVETTREGLENE:
1. Tenk sikkerhet
Kunnskap og planlegging reduserer risikoen og øker trivselen.
2. Ta med nødvendig utstyr
Utstyret må holdes i orden og være lett tilgjengelig.
Bestemmelsene om vikeplikt, hastighet og lanterneføring må overholdes. Les dem her.
5. Bruk redningsvest eller flyteplagg
Det er påbudt med godkjent flyteutstyr til alle om bord.
6. Vær uthvilt og edru
Promillegrensen er 0,8 når du fører båt.
7. Vis hensyn
Sikkerhet, miljø og trivsel er et felles ansvar.
NB! Forbered deg på at det kan skje en ulykke, og tenk igjennom hvordan du bør forholde deg: Behold roen, bli ved båten og tilkall hjelp.
Honda Marines motorer er kjent for sin holdbarhet, pålitelighet, høy ytelse kombinert med lav vekt, lave utslipp – og markedets beste garanti på hele 6 år.
Båten over alle båter kommer ikke av seg selv. Her får du et par vink og muligheter.
Du har lusket rundt i marinaen, snakket med naboen, venner og andre båtfolk, søkt og lett på nettet. Endelig har du funnet båten over alle båter. Men hvordan kan du være helt sikker på at den båten du har valgt passer akkurat deg?
Morten Pettersen er opptatt av å kartlegge kundenes behov før han kan gi gode råd om båtkjøp.
– Behovsanalyse er det viktigste du gjør før du kjøper båt. Hvor mange skal det være i båten? Er det en fiskebåt eller turbåt? Trenger du en robåt, turbåt, liten eller stor båt?
Velg stor nok motor
Og det er nettopp dette punktet Pettersen vet mange glemmer.
– Det som ofte skjer er at kundene går inn i butikken og ser en fin båt. Hvis da selgeren glemmer å spørre hvilke behov man har, kan man ende opp med feil båt.
En annen typisk tabbe man kan gjøre, er å velge for liten motor til båten.
– Dette er forståelig nok et prisspørsmål, men det mange ikke er klar over, er at med for liten motor blir gjennomsnittlig drivstofforbruk høyere enn om man velger en større motor. Hvis du reduserer farten fra full gass til ¾ fart, reduserer du forbruket med 50 prosent. Da lønner det seg å velge en større motor og ikke kjøre med full fart.
Ta deg tid til en grundig behovsanalyse
Pettersen har inntrykk av at 80 % av kundene har gjort seg opp en mening om hvilken båt de skal ha før de kommer til butikken.
– De fleste har vært nett og ringa inn noen båter. Det er også da behovsanalysen kan glippe. I tillegg til nettet, så har mange hatt en båt før, de har naboer, venner og bekjente som de har hentet mye informasjon fra. Det er ikke sikkert man har stilt seg selv spørsmålet: hvilke behov har jeg?
Og det hender kunder angrer på kjøpet de har gjort.
– Når du har hentet båten, har du alltid kvaler de første tre dagene. Gjorde jeg det riktige? Den tvilen kjenner de fleste igjen fra kjøp av hus, bil, båt og til og med kjole, men heldigvis går det stort sett over, forsikrer Pettersen.
For å gjøre jakten på drømmebåten litt enklere, har vi laget en liste over noen av Kellox sine båter. Kanskje finner du båten du er på jakt etter her?
Fakta: Konsollbåt. 5 passasjerer. Lengde 4,72 m og bredde 2,05 m.
Hestekrefter: Anbefalt motor Honda 40 – 60HK
Prisklasse: Fra kr. 181 990,-
Passer for hvem: Romslig, stabil og anvendelig konsollbåt som passer ypperlig til for eksempel hytta. Her får du mye båt for pengene! Denne 4,70 meter lange båten med styrekonsoll har moderne finesser og bekvemmeligheter som tidligere ikke har eksistert på båter av denne størrelsen. Båten er utrolig romslig og stabil, og AMT sin R-serie lenge har blitt hyllet i båtpressen: Bra kjøreegenskaper, høy kvalitet, godt utformede førerseter og tørr, god stabilitet er ettertraktede egenskaper hos AMT sine konsollbåter.
Fakta: Kan velge mellom glass- og aluminiumsskrog. 7 passasjerer, lengde 5,15 m og bredde 2,08 m.
Hestekrefter: Anbefalt motor Honda 50-60 HK.
Prisklasse: Fra kr. 265 990,-
Passer for hvem: Den nye modellens kvaliteter vil garantert tilfredsstille moderne båtfolk som ønsker en rask og drivstoffeffektiv båt til herlige båtturer. Er du ute etter en ukomplisert båt med et øye for detaljer som er både vakker og morsom å kjøre, da har du funnet riktig båt. Båten egner seg utmerket til for eksempel vannsportentusiaster. Vannskiene plasserer du enkelt i de store lagringsrommene under dørken. Og takket være det nye designet, gjør AMT 175BR tett opptil 32 knop allerede på moderat motoreffekt.
Fakta: Lengde 6,3 m, bredde 2,40 m. 7 passasjerer.
Hestekrefter: Anbefalt motor Honda 150 – 200 HK
Prisklasse: Fra kr. 494 990,-
Passer for hvem: En bowrider er konstruert for å utnytte plassen i hele båten, og dette er trolig markedets beste bowrider i sin klasse. Båten ligger høyt i vannet, og med høyt fribord og dyp sittebrønn blir båtturene behagelige for hele familien. Rikelig med oppbevaringsplasser og stort utvalg av ekstrautstyr, Alt er tilrettelagt for at det blir en sann glede å kjøre båten. Båten passer perfekt til dagsturer og fisketurer for hele familien.
Fakta: Lengde 5,6 m, bredde 2,26 m. 7 passasjerer.
Hestekrefter: Honda 80 – 115 HK
Prisklasse: Fra kr. 350 892,-
Passer for hvem: AMT 190 R er en stilren flerbruksbåt som ligger mykt i sjøen. Modellen passer fint på hytta, til lek og fisketurer. Den brede styrekonsollen med høy vindskjer gir bra vind beskyttelse både til fører og kartleser. Gode sitteplasser samt godt med oppbevaring gjør at båten passer hele familien.
Passer for hvem: Terhi 450 CC er en glimrende tur-, fiske- eller arbeidsbåt som. Dette er en trygg og god familiebåt som er godkjent for bruk av påhengsmotor på opptil 40 hk. Båten er ideell som fiskebåt, enten man vil fiske med stang, oter eller sette garn. Man har relativt god plass om bord til både fiskeutstyr og annet utstyr. Terhi 450 har god stabilitet og trygge sjøegenskaper. Båten passer til alle som vil ha en ujålete, robust, solid og lettrodd båt til riktig pris.
Fakta: Lengde 4.8 m, bredde 1.85 m, 5 passasjerer.
Hestekrefter: Tohatsu / Honda 40 – 60 HK
Prisklasse: fra kr. 161 781,-
Passer for hvem: Denne nyere, sporty og nesten fem meter lange bowrideren har dobbel konsoll, og sammen med døren mellom konsollene beskytter dette bakdekket mot vind og sjø. Båten egner seg derfor glimrende som forbindelsesbåt, til fritidsturer og vannsportaktiviteter samt fiske. En perfekt familiebåt med andre ord. Bakdekket er utstyrt med to separate, polstrede seter samt en bred akterbenk som utgjør en sittegruppe for totalt fem personer. De beskyttende konsollene har ekstra god oppbevaringsplass samt en egen plass til kartplotter.
Passer for hvem: En perfekt båt for en familie på 4 som i tillegg er helt vedlikeholdsfri! Det helt nye skroget er produsert med Silvers unike sideboksstruktur, noe som gjør båten veldig sikker, slitesterk og trygg, samt gir en nødvendig rotasjonsstivhet for å sikre at båtlivet er trivelig selv i tøffere værforhold. En trygg og fin båt som passer godt til familie- og fisketurer, i tillegg til at den funker godt til vannsport.
Silver Fox
River 420
Fakta: Lengde 4,20 m, bredde 1,8 m. 5 passasjerer.
Hestekrefter: Tohatsu / Honda BF 10 HK
Prisklasse: Fra kr. 28 350,-
Passer for hvem: River 420 er i likhet med sine “småsøsken” en svært sikker, trygg og sidestabil båt. Mange campingplasser og andre turiststeder kjøper også denne båten for å leie den ut. River er nesten uslitelig og tåler alltid en trøkk. Båten er meget lettplanende, og oppnår stor hastighet, selv med små motorer. Fordekket er utformet på en slik måte at det er enkelt å gå i land fra båten eller stige om bord, også for eldre mennesker.
River 420
Fant du ikke båten du var på jakt etter – eller ønsker du å se enda flere alternativer? Vi har et stort utvalg av merker og modeller.
Inngangen til båtlivet kan gjøres enkelt med ferdige pakkeløsninger. Her er noen av årets nyheter.
På båtmessen Vene Båt i Helsinki ble flere nyheter lansert, og allerede nå er de på vei til norske forhandlere og nært kommende båtmesser. Finland eksporterte i fjor så mange som 9000 båter, og det norske markedet er det nest største. Og det er ikke uten grunn at disse båtene slår gått an i norske farvann. De mest spennende nyhetene kommer blant annet fra AMT, Silver og Terhi. Vi skal nå se på noen av disse spennende båtnyhetene.
AMT med bowrider
AMT 165 BR med 60 påhengsmotor som yter hestekrefter. Båten veier 450 kilo uten motor og er derfor godt egnet for transport på båthenger. Bowrideren har en høy vindskjerm med god passasje som kan lukkes i midten. Foran konsollen er det gode sitteplasser. Vi snakket med Mikael Winqvist hos AMT på Vene Båt. Han forteller at båten ikke har noen markert planingsterskel. Toppfart med 60 hestekrefter oppgis til 33 knop. Forbruket er da også snilt, med bare 0,6 liter bensin per nautisk mil i marsjfart mellom 20 og 25 knop. Ellers må det også nevnes at AMT i år kommer med ny aluminumsbåt, AMT 175 BR Aluminium. Skroget produseres av finske Juha Snell Oy, som lager Faster fritids- og yrkesbåter. Nå får du AMT 175 BR med Honda BF50 til kun 239 570,–. Aluminiumskroget, som er tilgjengelig som ekstrautstyr, kan bestilles til fabrikkbestilte båter. Sammen med Honda som gir seks års garanti blir dette en trygg båtpakke.
Fordelen med å bestille en komplett båtpakke, om det er med skrog av tradisjonell glassfiber eller aluminium, er at alt er prerigget og klart. Hva er vel ikke bedre enn et problemfritt båtliv til årets sesong?
Terhi med tvillingbowridere
Terhi er også et båtmerke som ble presentert på båtmessen i Finland. De presenterte i år to tvillingsøstre på litt under fem meter med betegnelsen 480 Sport og 480 BR. Forskjellen på de to søstrene er at den ene kommer med bimintopp og noe forhøyet vindskjerm. Begge er såkalte bowridere med sitteplasser både forut og akterut. Uten motor koster båtene bare litt over hundre tusen kroner. Dette er båter som egner seg for dagsturer i skjærgården, kan brukes som hyttebåter og til vannleker. Båtene veier i underkant av 400 kilo, som også egner seg godt for transport på henger. Noe som for øvrig også kan være et godt alternativ til dyre båtplasser.
Båtpakken Tehri 480 BR/Sport med Tohatsu MFS 50 får du nå til kampanjeprisen 159 291,–.
Nye Tehri 480 kommer i en elegant Sport-utgave og en bowrider med høyere vindskjerm og mulighet for akterkalesje.
Kompakt fra Silver
I samme prisleie ligger også Silver Beaver BR som du også får med Honda på hekken. Denne båten er også nesten fem meter lang, og er en kompakt bowrider. Også denne båten er bygget med tanke på å kunne fraktes på tilhenger bak vanlig bil, og vekten er 440 kilo uten motor. Båten er sertifisert for fem personer, noe som gjør det mulig å ta med hele familien om ønskelig.
Båtpakker
Når du skal planlegge årets båtkjøp er det verdt å merke seg at antall båtpakker er begrenset, så det gjelder å være tidlig ute. Du får da en båt som er helt klar for sesongstart, der alt av utstyr og tilbehør er tilpasset og gjennomprøvd av produsent og leverandør. Vanligvis er båtmessene stedet å gå for å få både inspirasjon og kunnskap om de ulike båtene. I år blir dette annerledes, og da er det forhandlerne som kan hjelpe deg på vei. Spør om privatvisning eller hør hvordan din nærmeste forhandler kan hjelpe deg. Mange har ekstra båter nå ute på vannet, klare til prøvekjøring. Så benytt vårdagene godt og forbered deg på en god sommer til vanns i Norge.
